空气经由一过滤器及一调节比例阀而吸入,该调节阀主要用于调节空气缸、转子,滑片形成的压力腔。转子旋转相对于气缸呈偏心式运转、阀片安装在转子的槽中,并通过离心力将滑片推至气缸壁,高效的注油系统能够确保压缩机的冷却及润滑剂的最小损耗量,在气缸壁上形成的一层薄薄的油膜可以防止金属部件之间直接接触而造成磨损。在压缩过程中,压缩机转子的滑片与气缸之间容积不断减少,压缩后的油气混合气经机械分离和过滤分离,使压缩空气中含油量低于3PPM。经净化后的压缩空气进入散热器中进行冷却,冷却后所形成的凝结水经由一带电子凝结水排泄装置的分离器而排出。
1. 空气过滤器 5. 油冷却器 9. 转 子 13. 进油管 17. 冷 却 器 |